Das Bundesministerium der Finanzen (BMF) hat sich mit Schreiben vom 21.7.2026 zur steuerlichen Behandlung der Ladekosten an der heimischen Ladevorrichtung f\u00fcr ein betriebliches Elektro- bzw. Hybridfahrzeug ge\u00e4u\u00dfert und passt das BMF-Schreiben vom 5.11.2021 an die seit 1.1.2026 geltende Strompreispauschale an.<\/p>\n\n\n\n
Bis Ende 2025 konnten hierf\u00fcr monatliche Pauschalbetr\u00e4ge angesetzt werden. Seit 1.1.2026 erfolgt die Bewertung grunds\u00e4tzlich anhand der tats\u00e4chlich geladenen Strommenge, die entweder anhand des tats\u00e4chlichen Strompreises oder einer Strompreispauschale ermittelt wird. Das BMF-Schreiben vom 21.7.2026 \u00fcbertr\u00e4gt diese bereits f\u00fcr Arbeitnehmer eingef\u00fchrte Systematik auf die ertragsteuerliche Behandlung betrieblicher Elektro- und Hybridfahrzeuge.<\/p>\n\n\n\n
Wird das betriebliche Fahrzeug an einer Ladevorrichtung geladen, die zur privaten Wohnung geh\u00f6rt, muss der betriebliche Anteil an der insgesamt geladenen Strommenge grunds\u00e4tzlich nachgewiesen werden. Daf\u00fcr kann ein gesonderter Stromz\u00e4hler verwendet werden, der nach Auffassung des BMF jedoch nicht eichrechtskonform sein muss. Damit k\u00f6nnen z. B. Daten einer Wallbox oder sonstige gesonderte Messm\u00f6glichkeiten verwendet werden. Ist das nicht m\u00f6glich, kann anhand von Aufzeichnungen f\u00fcr einen repr\u00e4sentativen fortlaufenden Zeitraum von drei Monaten der Stromverbrauch vereinfachend ermittelt werden. Das ist insbesondere f\u00fcr Unternehmer interessant, deren h\u00e4usliche Wallbox sowohl betrieblich als auch privat genutzt wird.<\/p>\n\n\n\n
Werden die verbrauchten kWh individuell ermittelt, kann der Strompreis des Steuerpflichtigen zugrunde gelegt werden und anteilig der Grundpreis. Bei einem dynamischen Strompreis kann der Durchschnitt gebildet werden zzgl. des anteiligen Grundpreises.<\/p>\n\n\n\n
Wird die h\u00e4usliche Ladevorrichtung teilweise mit Strom aus einer privaten Photovoltaikanlage gespeist, muss nicht aufwendig unterschieden werden, welche einzelne kWh aus dem Netz und welche aus der PV-Anlage stammt. Nach der BMF-Regelung kann f\u00fcr die Bewertung auf den Stromtarif des Haushalts abgestellt werden. Alternativ kann auch als Grundlage der vom Statistischen Bundesamt ver\u00f6ffentlichte Gesamtstrompreis f\u00fcr private Haushalte zur Berechnung herangezogen werden. Ma\u00dfgeblich ist der Gesamtstrompreis des 1. Halbjahres des vorangegangenen Kalenderjahres. Dieser wird dann mit den nachgewiesenen kWh multipliziert. Das Wahlrecht ist f\u00fcr das gesamte Wirtschaftsjahr auszu\u00fcben.<\/p>\n\n\n\n
L\u00e4dt ein Arbeitnehmer einen \u00fcberlassenen E-Dienstwagen zu Hause auf eigene Kosten, kann die Erstattung durch den Arbeitgeber steuerfreier Auslagenersatz sein. Die Strommenge ist mittels eines gesonderten station\u00e4ren oder mobilen Stromz\u00e4hlers nachzuweisen. Das BMF nennt ausdr\u00fccklich z. B. einen Wallbox- oder fahrzeuginternen Stromz\u00e4hler. Erstattet der Arbeitgeber hingegen Stromkosten f\u00fcr ein privates E-Fahrzeug des Arbeitnehmers, welches an dessen privater Ladevorrichtung geladen wird, dann handelt es sich um steuerpflichtigen Arbeitslohn.<\/p>\n\n\n\n
F\u00fcr nach dem 31.12.2025 begonnene Wirtschaftsjahre gelten die neuen Regelungen. Bis zum 31.7.2026 durften wahlweise auch noch die Regelungen des vorherigen BMF-Schreibens aus 2021 angewendet werden.<\/p>\n\n\n\n