En destinos tur\u00edsticos como las Islas Baleares empieza a sentirse cierto agotamiento y descontento entre los residentes. Vemos incrementarse los precios de las viviendas, las carreteras est\u00e1n a rebosar de coches de alquiler y ciclistas, no se encuentran muelles para las embarcaciones de recreo, es dif\u00edcil transitar los d\u00edas de llegada de cruceros, y nos acordamos de Venecia.<\/p>\n
Indudablemente la sostenibilidad del turismo no solo afecta al medio ambiente sino tambi\u00e9n a los ciudadanos, especialmente cuando repercute en su est\u00e1ndar de vida, la mejora en la situaci\u00f3n econ\u00f3mica mundial y la crisis en los pa\u00edses \u00e1rabes han generado una mayor actividad en el sector hotelero, pero tambi\u00e9n en el alquiler vacacional y en otro tipo de turismo al que no est\u00e1bamos habituados. <\/p>\n
El Consejo Mundial de Viajes y Turismo (WTTC) cifra el aumento del turismo en el 2016 en el 3,9% con un total de 1.300 millones de turistas y espera que para el 2027 se alcancen los 2.000 millones de turista en el mundo. <\/p>\n
La sostenibilidad no responde solo al medio ambiente, debe garantizar un crecimiento arm\u00f3nico de la econom\u00eda local, que ofrezca mejores condiciones de vida a los habitantes del lugar. Ha de ser un crecimiento inclusivo que evite las externalidades que han ido creando lo operadores. Es indudable que el \u00e9xito del turismo como negocio se est\u00e1 difundiendo en otros \u00e1mbitos de la econom\u00eda, al favorecer el empleo con 300 millones de puestos de trabajo directos e indirectos, adem\u00e1s de inducir negocios complementarios. <\/p>\n
El problema en estos momentos reside en no dejar que se entre en una din\u00e1mica negativa por parte de la poblaci\u00f3n local y que arrebate el futuro de muchos negocios. En una sociedad abierta la racionalidad en la toma de decisiones debe ser la bandera, y la gobernanza del sector tendr\u00eda que empezar a conocer las dificultades con las que se encuentra la poblaci\u00f3n local en su d\u00eda a d\u00eda para tratar de mejorar y hacer sostenible el crecimiento. <\/p>\n
Los costes sociales y medioambientales del turismo deber\u00e1n ser medidos en cada zona, para que por un lado sean conocidos por los ciudadanos y m\u00e1s tarde, una vez cuantificados, pagados por los operadores y tambi\u00e9n con los impuestos. No se pueden dejar de abordar estos costes, ya que de hacerlo corremos el peligro de que pensemos que el modelo de Venecia no nos conviene. En esta ciudad gran parte de la poblaci\u00f3n ha salido a vivir a otros lugares, por los costes de vida y las incomodidades. Nuestros j\u00f3venes deben poder vivir en sus ciudades y si la vivienda se encarece por la llegada del negocio de los apartamentos tur\u00edstico habr\u00e1 que buscar soluciones, que pasan por un consenso entre todos, no es solo responsabilidad de los gobiernos. <\/p>\n
Una soluci\u00f3n es la de incrementar los precios en los servicios, para reducir la demanda y mejorar la calidad. Al repercutir los costes previamente soportados por los operadores, se ajustar\u00e1 la demanda a la oferta gradualmente, sin perjuicio de adoptar otras medidas de ordenaci\u00f3n y gesti\u00f3n p\u00fablicas, que tambi\u00e9n ser\u00e1n necesarias. <\/p>\n
Ignacio Esteban, Socio coordinador Auren Turismo<\/strong> <\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" En destinos tur\u00edsticos como las Islas Baleares empieza a sentirse cierto agotamiento y descontento entre los residentes. Vemos incrementarse los precios de las viviendas, las carreteras est\u00e1n a rebosar de coches de alquiler y ciclistas, no se encuentran muelles para las embarcaciones de recreo, es dif\u00edcil transitar los d\u00edas de llegada de cruceros, y nos acordamos de Venecia.<\/p>\n","protected":false},"featured_media":7741,"template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"blog-category":[],"class_list":["post-7740","blog","type-blog","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\n