{"id":11142,"date":"2015-11-27T14:08:51","date_gmt":"2015-11-27T13:08:51","guid":{"rendered":"https:\/\/auren.com\/uy\/new\/250-iva-en-el-transporte-terrestre-de-carga\/"},"modified":"2015-11-27T14:08:51","modified_gmt":"2015-11-27T13:08:51","slug":"250-iva-en-el-transporte-terrestre-de-carga","status":"publish","type":"new","link":"https:\/\/auren.com\/uy\/noticias\/250-iva-en-el-transporte-terrestre-de-carga\/","title":{"rendered":"250 &#8211; IVA EN EL TRANSPORTE TERRESTRE DE CARGA"},"content":{"rendered":"<p class=\"has-text-align-justify\">Repasaremos en esta oportunidad los principales aspectos relacionados con el tratamiento frente al IVA aplicable al transporte terrestre de carga, a ra\u00edz de la reciente <strong>Consulta N\u00ba 5900<\/strong> publicada por la DGI.<\/p>\n<p class=\"has-text-align-left has-vivid-red-color has-text-color\" style=\"font-size:25px\"><strong>NORMATIVA APLICABLE<\/strong><\/p>\n<p class=\"has-text-align-left has-vivid-red-color has-text-color\" style=\"font-size:25px\"><strong>Fletes de Importaci\u00f3n<\/strong><\/p>\n<p class=\"has-text-align-justify\">En el caso de los fletes de importaci\u00f3n, se encuentra gravado el trayecto del flete realizado dentro del territorio nacional, constituyendo el resto del mismo un servicio prestado en el exterior, no comprendido en el \u00e1mbito del IVA.<\/p>\n<p class=\"has-text-align-justify\">En la medida que la normativa del IVA ha adoptado el criterio de la territorialidad pura, el criterio para determinar la parte del servicio gravado por IVA es la distancia recorrida en Kil\u00f3metros dentro del territorio nacional.<\/p>\n<p class=\"has-text-align-justify\">Por tanto, no se debe tener en cuenta para la determinaci\u00f3n del trayecto en territorio nacional otras variables, como por ejemplo el tiempo promedio que insume el servicio en cada pa\u00eds tal como DGI lo ha expresado en la <strong>Consulta N\u00ba 5845.<\/strong><\/p>\n<p class=\"has-text-align-justify\">Es de se\u00f1alar en relaci\u00f3n a la deducibilidad del IVA compras incluido en las adquisiciones gravadas que: <em>\u00ablas empresas de transporte terrestre de cargas no tendr\u00e1n en cuenta la prestaci\u00f3n de servicios realizada fuera del pa\u00eds a los efectos de proporcionar el impuesto incluido en sus compras de bienes y servicios\u00bb.<\/em><\/p>\n<p class=\"has-text-align-justify\">Es decir que estas empresas no aplican la norma general de proporcionar el IVA compras a las operaciones gravadas frente al total, sino que no deben considerar el trayecto en el exterior del pa\u00eds, lo cual implica que podr\u00e1n recuperar un mayor porcentaje del IVA compras indirecto.<\/p>\n<p class=\"has-text-align-left has-vivid-red-color has-text-color\" style=\"font-size:25px\"><strong>Fletes de Exportaci\u00f3n<\/strong><\/p>\n<p class=\"has-text-align-justify\">De acuerdo con lo establecido por medio del <strong>art\u00edculo 34 del Decreto N\u00ba 220\/998,<\/strong> quedan incluidos dentro del concepto de exportaci\u00f3n de servicios los fletes para el transporte de bienes al exterior de la Rep\u00fablica \u2013 quedan incluidos tambi\u00e9n los fletes hacia zona franca, recintos aduaneros, recintos aduaneros portuarios y el transporte prestado en territorio aduanero nacional, en relaci\u00f3n a mercader\u00edas manifestadas en tr\u00e1nsito aduanero.<\/p>\n<p class=\"has-text-align-justify\">Siendo as\u00ed, dichos fletes se encuentran gravados a tasa cero, lo que implica que la empresa que presta el servicio pueda recuperar el IVA compras directo e indirecto asociado a dichos ingresos.<\/p>\n<p class=\"has-text-align-left has-vivid-red-color has-text-color\" style=\"font-size:25px\"><strong>Agentes de Retenci\u00f3n<\/strong><\/p>\n<p class=\"has-text-align-justify\">En el caso de empresas de transporte terrestre de carga del exterior que no se encuentran instaladas en nuestro pa\u00eds, el IVA correspondiente al trayecto uruguayo de un flete de importaci\u00f3n deber\u00e1 ser retenido por quien reciba el servicio, quien deber\u00e1 volcarlo a la DGI en car\u00e1cter de agente de retenci\u00f3n del impuesto.<\/p>\n<p class=\"has-text-align-left has-vivid-red-color has-text-color\" style=\"font-size:25px\"><strong>La Consulta N\u00ba 5.900<\/strong><\/p>\n<p class=\"has-text-align-justify\">En la misma, un contribuyente dedicado al transporte internacional de carga por carretera consulta el tratamiento respecto al IVA que corresponde otorgarle a los fletes de importaci\u00f3n de mercader\u00eda por el tramo prestado en territorio nacional.<\/p>\n<p class=\"has-text-align-justify\">Adelanta opini\u00f3n expresando que las empresas nacionales de transporte internacional que prestan los referidos servicios no deber\u00edan estar alcanzadas por el impuesto, asimil\u00e1ndolas a las empresas extranjeras de transporte internacional no instaladas en nuestro pa\u00eds. Entiende que esto es as\u00ed debido a que las empresas uruguayas ven disminuidos sus ingresos por el hecho de tener que hacerse cargo del IVA incluido en el servicio prestado en territorio nacional.<\/p>\n<p class=\"has-text-align-justify\">La DGI, en nuestra opini\u00f3n correctamente, no comparte el tratamiento planteado por el consultante, en la medida que el flete de importaci\u00f3n prestado dentro del territorio nacional <strong>se encuentra gravado en ambos casos<\/strong>, en tanto se trata de una prestaci\u00f3n de servicio en territorio nacional, y las dos entidades se encuentran designadas como contribuyentes del IVA por medio del <strong>art\u00edculo 6 del T\u00edtulo 10 del TO 1996<\/strong> -en el caso de las empresas del exterior la diferencia radica en que el impuesto se paga v\u00eda retenci\u00f3n-.<\/p>\n<\/p>\n<p><!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on the_content --><!-- AddThis Share Buttons generic via filter on the_content --><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Cr. 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